တည်ဆောက်ခဲ့ဖူးသမျှထဲမှာ အကြီးမားဆုံး marine အင်ဂျင်

Marine အင်ဂျင်များဟာ သင်္ဘောများကို စွမ်းအင်ပေးဖို့အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အဆိုပါအင်ဂျင်များရဲ့ အရွယ်အစားနှင့် ပါဝါများဟာလည်း နှစ်များတစ်လျှောက် သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်လာခဲ့ပါတယ်။ ဒီထဲကမှ Wärtsilä-Sulzer RTA96-C ဟာ တည်ဆောက်ခဲ့သမျှထဲမှာ အကြီးဆုံး marine အင်ဂျင်ကြီးဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအင်ဂျင်ကို Finnish engineering ယာကုမ္ပဏီ Wärtsilä နဲ့ Swiss စက်မှုကုမ္ပဏီ Sulzer တို့က ၂၀၀၀ ခုနှစ်အစောပိုင်းမှာ တီထွင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

၎င်းဟာ အရှည် ၈၉ ပေ၊ အမြင့် ၄၄ ပေ ရှိပြီး တန်ချိန် ၂၃၀၀ အလေးချိန်ရှိသော two-stroke turbocharged ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ဟာ အလွန်ကြီးမားတဲ့အတွက်ကြောင့် ၎င်းကိုနေရာချဖို့ သင်္ဘောပေါ်မှာ သီးသန့်အခန်းတစ်ခု လိုအပ်ပါတယ်။ Wärtsilä-Sulzer RTA96-C ကို Emma Maersk နှင့် Marco Polo တို့လိုမျိုး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများကို စွမ်းအားပေးဖို့အတွက် အသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။ မြင်းကောင်ရေ 109,000 (HP) စွမ်းအားရှိပြီး သင်္ဘောတစ်စီးကို 27 knots အထိ အမြန်နှုန်းဖြင့် တွန်းအားပေးနိုင်ပါတယ်။

ဤမျှမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင် ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ရရှိဖို့အတွက် အင်ဂျင်မှာ turbochargers ခြောက်ခုကို အသုံးပြုထားပြီး တစ်ခုစီဟာ ကားအင်ဂျင်နီးပါး ကြီးမားပါတယ်။ တစ်နာရီကို ဆီဂါလံ 1,660 ခန့် ကုန်ကျပြီး ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ နာရီ 80,000 အထိ ဆက်တိုက် လည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။ Wärtsilä-Sulzer RTA96-C ဟာ လူသားတို့ရဲ့အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာ သက်သေတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် Wärtsilä-Sulzer RTA96-C ဟာ လုပ်ဖူးသမျှထဲမှာ အကြီးဆုံး marine အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းရဲ့ အထင်ကြီးလောက်စရာ အရွယ်အစားနဲ့ ပါဝါဟာ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများရဲ့ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။ ကြီးမားသောအရွယ်အစား၊ စွမ်းအားမြင့်မားမှုနှင့် ထူးထူးခြားခြား အင်ဂျင်နီယာပညာတို့က လူသားတို့ရဲ့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနောက်ကွယ်က တကယ့်အံ့ဖွယ်ကောင်းမှုကို ဖြစ်စေပါတယ်။

Source: Ga Mone Pwint - GMP Motors